MODERNO SISTEMA DE COMUNICACIONES AERONAUTICAS EN PARAGUAY


La Dirección de Aeronáutica Civil, DINAC, mediante un contrato incluyó la adquisición de un Radar MSSR (Radar Secundario Monopulso), con  Modo S y un alcance de 250 MILLAS NAUTICAS lo que permite una cobertura parcial del espacio aéreo paraguayo; además del Sistema Automatizado de Gestión de Tránsito Aéreo AIRCON 2100. La planta está ubicada en Mariano Roque Alonso en cuyo sitio está el nuevo Centro de Control de Área Unificado equipado con un procesador de datos de plan de vuelo que  permite al controlador de tránsito aéreo detectar conflictos en el corto y mediano, plazo aplicar soluciones para que el tránsito aéreo evolucione de forma SEGURA.
Así mismo el sistema AIRCON  2100 puede procesar información de otras fuentes de vigilancia como el ADS-B, ADS-C y MULTILATERALIZACION y presentar la información  directamente al controlador de tránsito aéreo.


COMUNICACIONES


El  Sistema de Comunicaciones está desplegado en seis Nodos: Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi; Aeropuerto Internacional Guaraní; Aeropuerto de San Juan Bautista; Aeropuerto Mcal. Estigarribia;  Base Naval Bahía Negra y Base Aérea Concepción. Los equipos de transmisión y recepción en VHF, enlazados mediante satélites y fibra óptica. Con esto se logró la modernización del sistema de comunicaciones aeronáuticas y se obtuvo la cobertura de comunicaciones aire/tierra entre el control de tránsito aéreo y las aeronaves que operan en  todo el Territorio Nacional en las frecuencias 128.4Mhz y 121.5Mhz desde 5000pies hasta Ilimitado.

La DINAC en cooperación con el PNUD adquirió un sistema de mensajería de tránsito aéreo (AMHS) en el año 2007 siendo el segundo en la región después de la Argentina, permitiendo a Paraguay el intercambio de mensajes de utilizados para la realización de los vuelos en forma Segura, dentro del territorio nacional como internacional.

Utilizando la plataforma del AMHS en al año 2012 se adquiere un sistema de presentación y procesamiento de planes de vuelo por INTERNET que fue implementado el 10 de febrero de 2014, permitiendo a los usuarios de la DINAC realizar todo el trámite de presentación del plan de vuelo y facturación de los servicios por medio electrónico, este sistema se denomina IFPL.